1. Sampeyan ora bisa rem dadakan, sampeyan kudu alon alon. Amarga ban tiba-tiba jebol nalika mobil nyopir ing kacepetan dhuwur bakal nimbulaké kendaraan kanggo swerve, lan rem dadakan bakal nggawe swerve iki luwih serius, asil rollover.
2. Nalika decelerating alon, nyekel setir kuwat karo tangan loro lan nguripake ing arah ngelawan saka ban flat kanggo mesthekake yen kendaraan mlaku ing garis lurus.
Pengalaman nangani flatban roda tiga:
1. Tahan setir karo tangan loro ing saindhenging proses.
2. Sawise ban jeblugan, sampeyan kudu ora brake karo pasukan lengkap langsung.
3. Yen kahanan iku controllable, please narik metu tangan, njupuk 0,5 detik kanggo nguripake lampu kilat pindho, lan terus terus arah sanalika sawise completion.
4. Penting kanggo mirsani kaca spion.
5. Sawise kacepetan mudhun, rem entheng.
6. Mungkasi ing sabuk isolasi darurat, lan langsung nyetel tandha triangle 100 meter saka kendaraan konco.
7. Mangga priksa tekanan ban saka spareban roda tigaing wektu biasa. Yen sampeyan wis ngowahi rem, nyiyapake ban serep sing bisa pas karo caliper gedhe.
