Klasifikasi sakaban motors
Jinis-jinis sakaban motoryaiku kaya ing ngisor iki:
1. Ban karo inner tubes: Prinsip ban karo inner tubes kanggo njaga udhara ing njero tabung, lan ora mbutuhake kontak pas antarane ban lan rim. Sanajan tekanan udara kurang, ora perlu kuwatir yen ban bakal tiba saka setir lan nyebabake bocor Mulane, ban tabung umume digunakake ing kendaraan off-road rally lan mobil jalanan Amerika sing nggunakake pelek lan kabel.
2. Ban Tubeless: Prinsip ban tubeless yaiku nggunakake struktur khusus pinggiran cincin baja lan pinggiran ban kanggo nutup hawa ing bangkai. Sanajan ban kaya iki ditusuk dening barang manca, udhara ora bakal ilang langsung, lan uga trep kanggo ndandani tusukan. Ban tubeless mboko sithik digunakake ing motor biasa.
3. Ban Off-Road: Ban Off-Road minangka jinis ban khusus. Ciri khas ban jinis iki yaiku pola sing relatif gedhe, lan luwih cocok kanggo mlaku-mlaku ing dalan sing ora diaspal. Utamane digunakake ing sawetara mobil rally utawa kendaraan off-road. unggul.
4. Kabeh-terrain ban: Jinis sakaban motorminangka nderek: Kabeh-terrain ban ban karo sawetara saka sudhut Efesus. Bisa digunakake ing dalan lan duwe kinerja ban off-road tartamtu. Nanging ora bakal rinci kaya ban off-road, amarga tata pola sing beda, uga bakal diarani ban nanas utawa ban penyu.
Ban minangka produk karet elastis bunder sing digulung ing lemah lan digulung ing macem-macem kendaraan utawa mesin. Biasane dipasang ing pelek logam, bisa ndhukung awak, buffer impact external, éling kontak karo lumahing dalan lan njamin kinerja nyopir kendaraan.
